行业信息

  • 均相催化剂
      均相催化剂和它们催化的反应物处于同一种物态(固态、液态、或者气态)。例如:如果反应物是气体,那么催化剂也会是一种气体。笑气(一氧化二氮)是一种惰性气体,被用来作为麻醉剂。然而,当它与氯气和日光发生反应时,就会分解成氮气和氧气。这时,氯气就是一种均相催化剂,它把本来很稳定的笑气分解成了组成元素所组成的物质。
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    1191436
  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    从废油的产生途径可以看出,废油的产生大致可分为两类:一类是可加以回收利用的含杂质的油类,此类油通过加强废油回收管理经简单处理就可以回收利用,另一类是难以回收洒落在地面的油经雨水冲刷后排入下水道的含油废水,这类油在水中与水混合过程中既有物理混合过程又有乳化、溶解的物理化学过程,其性质发生了变化,形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油统称为含油废水。除浮油可加以利用外,其它状态的油经处理已无利用价值,但必须经可靠的技术处理后方可达到环保污染物排放标准。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油、 合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
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  • 无机化工产品的主要原料是含硫、钠、磷、钾、钙等化学矿物(见无机盐工业)和煤、石油、天然气以及空气、水等。此外,很多工业部门的副产物和废物,也是无机化工的原料,例如:钢铁工业中炼焦生产过程的焦炉煤气,其中所含的氨可用硫酸加以回收制成硫酸铵,黄铜矿、方铅矿、闪锌矿的冶炼废气中的二氧化硫可用来生产硫酸等。

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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    从废油的产生途径可以看出,废油的产生大致可分为两类:一类是可加以回收利用的含杂质的油类,此类油通过加强废油回收管理经简单处理就可以回收利用,另一类是难以回收洒落在地面的油经雨水冲刷后排入下水道的含油废水,这类油在水中与水混合过程中既有物理混合过程又有乳化、溶解的物理化学过程,其性质发生了变化,形成了浮油、分散油、乳化油、溶解油统称为含油废水。除浮油可加以利用外,其它状态的油经处理已无利用价值,但必须经可靠的技术处理后方可达到环保污染物排放标准。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。 润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。 润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
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  • 机床(英文名称:machine tool)是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
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    10710699
  • 公司自成立以来,一直本着“真诚合作、以信经营、价高同行、致力环保事业”的经营理念,热诚为企事业单位服务,我们始终坚持以最佳的回收方式,最合理的价格与客户合作。我们力求为您减少中间环节、以终端商价格向您直接收购,力求“变废为宝、环保到家、创收双赢”!
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    1191436
  • 由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面,与美国有显著差别,因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能,把汽车燃料经济性放在首位,兼顾动力性和排放性能。
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  • 西安废旧金属收购,世界大部分金属都能以再生金属的形式循环利用,工业发达国家再生金属产业规模大,再生金属循环使用比率高。由于市场需求强劲,中国有色金属产业的发展突飞猛进,中国已成为世界有色金属的生产和消费大国,中国的再生金属产业在世界再生金属产业的发展中有着举足轻重的地位。

    银Ag,金Au,砷As,铋Bi,铬Cr,钴Co,铜Cu,铁Fe,铪Hf,铟In,铱Ir,钼Mo,锰Mn,铌Nb,镍Ni,钯Pd,铂Pt,铅Pb,硒Se,锡Sn,锑Sb,Ta,钛Ti,钒V,钨W,钇Y,锌Zn,锆Zr,镁Mg、铝Al、硅Si、磷P等元素。

    五金/合金板材、线材、球型、颗料、粉末、刨花、土壤、炉渣、矿石、有涂层、焊缝、管材、塑料、电路板、浆体、液体等。


  • 有机酸是指一些具有酸性的有机化合物。最常见的有机酸是羧酸,其酸性源于羧基 (-COOH)。磺酸 (-SO3H)、亚磺酸(RSOOH)、硫羧酸(RCOSH)等也属于有机酸。 有机酸可与醇反应生成酯。羧基[1]是羧酸的官能团,除甲酸(H一COOH)外,羧酸可看做是羟分子中的氢原子被羧基取代后的衍生物。可用通式(Ar)R-COOH表示。羧酸在自然界中常以游离状态或以盐、酯的形式广泛存在。羧酸分子中羟基上的氢原子被其他原子或原子团取代的衍生物叫取代羧酸。重要的取代羧酸有卤代酸、羟基酸、酮酸和氨基酸等。这些化合物中的一部分参与动植物代谢的生命过羟,有些是代谢的中间产物,有些具有显著的生物活性,能防病、治病,有些是有机合成、工农业生产和医药工业原料。
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    1191436
  • 废品回收的顾名思义是一种有偿性的废品处理生活服务,由专业正规的废品回收站或公司进行收购。之后对废品的科学处理及分类达到再次循环利用的标准,废品回收这项服务对保护环境、节约能源和带动社会效益起着积极的作用。专业正规的废品公司不仅可以增加企业公司的效益更能对社会带来节约成本的效果,同时也能为环境作出贡献。

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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
    US4512878公开了一种再生废润滑油的方法,包括:(a)加热预处理(heat soaking the used oil);(b)蒸馏加热预处理后的油;(c)将蒸馏得到的馏出物通过一个有活性物质构成的保护床;(d)通过加氢处理处理经保护床处理的馏出物;视需要,该方法在加热预处理包括脱水、脱轻油步骤。 CN200710011419.7公开了一种废润滑油的回收再生方法,包括如下过程为:(1)将废润滑油进行过滤,脱除机械杂质;(2)经过滤后进行脱水处理;(3)按重量计向废润滑油掺兑0~10%的催化裂化回炼油、回炼油的抽出油或煤液化油,然后对其进行蒸馏,分离出轻组分、重组分和残渣;(4)重组分进行加氢精制处理反应;(5)加氢精制流出物回收得到润滑油基础油。
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  • 回收业务范围:

      工业设备:各种机床设备,变压器,发电机,电动机,废旧冷冻设备,空调系统,锅炉,流水线以及木工机械,食品机械,市政机械,工业机械,农业机械等一切机械设备;

      废变压器:包括各种新旧变压器,配电箱,接触器,发电机组,电缆电瓶等;

      电梯设备:各种型号整部旧电梯、直流梯、客梯、货梯、医用梯等;

    我们的宗旨:让闲置的资产动起来,变废为宝,循环再利用,取之于民勇之于民,服务于社会。

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  • 油漆为粘稠油性颜料,未干情况下易燃,不溶于水,微溶于脂肪,可溶于醇、醛、醚、苯、烷,易溶于汽油、煤油、柴油。

    VOC是挥发性有机化合物的英文缩写,挥发性有机化合物是指油漆中不形成漆膜而最终挥发到大气中的有机物质。
    挥发性有机化合物挥发到空气当中之后会与空气中的氧气发生反应生成臭氧,低空臭氧对大气环境及人体健康是有害的。
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  • 有色金属是指铁、铬、锰三种金属以外的所有金属。中国在1958年将铁、铬、锰列入黑色金属;并将铁

    、铬、锰以外的64种金属列入有色金属。这64种有色金属包括:铝 、镁、钾、钠、钙、锶、钡、铜、铅、锌、锡、钴、镍、锑、汞、镉、铋、金、银、铂、钌、铑、钯、锇、铱、铍、锂、铷、铯、钛、锆、铪、钒、铌、钽、钨、钼、镓、铟、、锗、铼、镧、铈、镨、钕、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱、镥、钪、钇、钍。

    有色合金的强度和硬度一般比纯金属高,电阻比纯金属大、电阻温度系数小,具有良好的综合机械性能。常用的有色合金有铝合金、铜合金、镁合金、镍合金、锡合金、钽合金、钛合金、锌合金、钼合金、锆合金等。

    由于稀有金属在现代工业中具有重要意义,有时也将它们从有色金属中划分出来,单独成为一类。而与黑色金属、有色金属并列,成为金属的三大类别。

    有色金属是国民经济发展的基础材料,航空、航天、汽车、机械制造、电力、通讯、建筑、家电等绝大部分行业都以有色金属材料为生产基础。随着现代化工、农业和科学技术的突飞猛进,有色金属在人类发展中的地位愈来愈重要。它不仅是世界上重要的战略物资,重要的生产资料,而且也是人类生活中不可缺少的消费资料的重要材料。


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    11055380
  • 树脂钙污染的原因
      用H2SO4溶液再生阳离子交换树脂时,树脂吸附的Ca2+与再生剂的H+离子交换后,当再生液中Ca2+和SO42-离子浓度的乘积超过CaSO4溶度积至一定范围后,CaSO4沉淀就会从水溶液中析出覆盖在树脂表面上,而造成钙对阳离子交换树脂的污染。钙污染一般发生在一级除盐系统的阳离子交换器内。
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  • 公司创建于2008年。长期专业在西安及周边地区从事废油处理。处理的种类有:废液压油、废机油、废变压器油、废防锈油、废柴油、废煤油、导热油、废齿轮油、废冷冻机油、废螺杆油、非标油、工业废油、废机械油、废切削油、库存积压油、乳化变质油等。

    公司有着以诚为本的经营理念,以“以诚合作、以信经营、价高同行、致力环保事业”为宗旨,服务于大众!寻求好的方式,合理的价格与各公司合作,变废为宝、环保、创收! 

    联系: 刘先生   

    手机: 


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  • 钢筋的检验

    钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验:

    钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验,每批若小于60吨则从中抽取2根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM,在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

    成品

    钢筋混凝土用余热处理钢筋余热处理钢筋:热轧后立即穿水,进行表面控制冷却,然后利用芯部余热自身完成回火处理所得的成品钢筋。

    带肋钢筋:表面通常带有两条纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋的钢筋。

    月牙肋钢筋:横肋的纵截面呈月牙形,且与纵肋不相交的钢筋。

    纵肋:平行于钢筋轴线的均匀连续肋。

    横肋:与纵肋不平行的其他肋。

    带肋钢筋的公称直径:与钢筋的公称横截面积相等的圆的直径。

    带肋钢筋的相对肋面积:横肋在与钢筋轴线垂直平面上的投影面积与钢筋公称周长和横肋间距的乘积之比。


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  • 变压器用废旧蓄电池/废旧电瓶,各种进口国产废旧蓄电池/废旧电瓶回收。本公司回收再利用,全程采用无害化处理,有利于环保,欢迎国企,内资企业,合资企业,独资企业与本公司联系咨询,我们将全程为你服务,实现双赢。电话预约上门估价,现金灵活付款。


  • 公司长期收购库存积压的化工原料及过期废旧:如(染料系列 色基 色粉 印花色浆 颜料系列)金粉 银粉 钛白粉 聚乙烯醇 季戊四醇 白炭黑 中铬黄 顺酐 松香 硫酸铜 氧化钴 氧化铁黄 氧化铁红 柠檬黄 海草酸纳 聚氯乙烯 聚氯乙烯树脂 石油树脂 酚醛树脂 环氧树脂 丙烯酸树脂 保险粉 胶印油墨 油漆 光油 溶剂油 等等一切化工原料及助剂。现金交易 数量不限,欢迎四海宾朋来电来函!对于提供信息者给予重金酬谢!
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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油、 合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
    废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 废机油油体本身损坏不大,只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了,并且包含了发动机里的杂质。经过提纯,添加新的添加剂,可以成为再生机油重返市场,性能不变。美国这方面就很发达。
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  • 概述

    1、钢的热处理

    钢的热处理是指在固态下通过对钢进行不同的加热、保温、冷却来改变钢的组织结构,从而获得所需要性能的一种工艺。钢的热处理路线图,如图所示:

    2、钢的热处理分类

    (1)根据工艺方法来分

    1)整体热处理(退火、正火、淬火、回 火);

    2)表面热处理(火焰加热表面淬火、感应加热表面淬火、激光加热表面淬火等);

    3)化学热处理(渗碳、渗氮、渗其它元素等)。

    (2)根据热处理在零件加工中的作用分

    1)预先热处理(退火、正火):为机械零件切削加工前的一个中间工序,以改善切削加工性能及为后续作组织准备。

    2)最终热处理(淬火、回火):获得零件最终使用性能的热处理 。

    3、过热度和过冷度

    加热和冷却时相图上临界点位置,如图所示:

    平衡态相变线:A1、A3、Acm

    加热(过热度): Ac1、Ac3、Accm

    冷却(过冷度): Ar1、Ar3、Arcm


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  •  西安钢轨回收,西安螺旋钢管回收,西安H型钢回收

    客户的信任是我们最宝贵的财富,作为专业的回收服务商,凭借自身对回收行业的独特理解,我们致力于回收服务和应用的未来发展,不断为客户提供现代化高品质服务及本行业的相关咨询。

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  • 谈静脉产业还得从循环经济谈起。所谓循环经济,是相对于传统线性经济来说的,可以简明地表述为参与经济活动的物质要素流动具有环状特征。因为其对国家资源、能源的循环利用性,回收产业一直在兴起之中。 废品回收与环保要从源头上治理废品回收领域存在的不良局面,就应该以环保作为着力点,从加强对众多小散回收处理企业的环保整治力度做起。

  • 电梯的机械部件的保养

    1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好地润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好地润滑。


    2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。众所周知,导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。


    3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查,该换的就要提前换,不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。


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  • 公司主要从事回收废机油,废重油、废柴油,废液压油,废变压器油,废导热油、重油,液压油,废白矿油,烧火油,废切削油,废汽油,机油,柴油,废矿物油、废燃料油、汽轮机油,化工油,冷冻机油,废煤油,废润滑油、废油、废齿轮油等各种工业废油的各项业务.

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  • 钢铁按化学成分分
    一、碳素钢 碳素钢是指钢中除铁、碳外,还含有少量锰、硅、硫、磷等元素的铁碳合金,按其含碳量的不同,可分为:
    ⑴低碳钢--含碳量wc≤0.25%。
    ⑵中碳钢--含碳量wc>0.25%~0.60%。
    ⑶高碳钢--含碳量wc>0.60%高碳钢一般在军工业和工业医疗业比较多。
    二、合金钢为了改善钢的性能,在冶炼碳素钢的基础上,加入一些合金元素而炼成的钢,如铬钢、锰钢、铬锰钢、铬镍钢等。按其合金元素的总含量,可分为:
    ⑴低合金钢--合金元素的总含量≤5%
    ⑵中合金钢--合金元素的总含量5%~10%。
    ⑶高合金钢--合金元素的总含量>10%。
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  • 危险品一般都是化工行业的原料、中间体、产品,运输的方法选择主要是针对相关产品的物理化学性质来选择,如果是一个生产、贸易或者物流企业,需要运输危险品,首先要有该产品的MSDS(材料数据安全表),产品分三态:固液气,固态一般只有用栏板车运输,气态只有用压力钢瓶或者压力罐储装,液态产品灵活运输,由于它和温度关系很大对它的运输有如下选择:粘度大的一般桶装后栏板车运输或者保温加热槽车运输;粘度与水接近的、蒸汽压小、无腐蚀的化学品用普通常压罐车运输;有腐蚀的产品可用不锈钢槽车运输。

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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。 柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。 由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。 它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油、 合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
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  • 常见的关于建筑铜产品的问题: 铜及常被使用的铜家族已经有几百年的使用历史了。它们是最古老的金属家族之一。在这期间里,人们对这一金属提出了许多问题,同时也对此进行了大量的研究工作。

    一类是新废铜,它是铜工业生产过程中产生的废料。冶金厂的叫"本厂废铜"("home scrap")或"周转废铜"("runaround")。铜加工厂产生的废铜屑及直接返回供应厂的叫做"工业废杂铜"、"现货废杂铜"("prompt")或新废杂铜。

    另一类是旧废铜,它是使用后被废弃的物品,如从旧建筑物及运输系统抛弃或拆卸的叫旧废杂铜。铜和铜基材料,不论处于裸露状态,还是被包在最终产品里,在产品寿命周期的各个阶段都可回收再生。一般来说,用于再生的废铜中新废铜占一半以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场,另2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新使用。直接应用废杂铜的前提是严格的分类堆放及严格的分拣。直接应用废杂铜具有简化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。直接应用废杂铜的多少,大体上反映了一个国家铜的再生水平。

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  • 导致木制托盘发霉的原因有很多种,由于木材内含有多种微生物,而木纤维中含有大量的养料,可以供微生物进行繁殖、生长,比如蛋白质、纤维素、淀粉等等,那么在夏季使用的话,高温为微生物提供了更好的繁殖环境,因此木制托盘就会出现发霉现象。而寒冷的冬季,无法为微生物提供繁殖环境,所以冬天木制托盘很少会出现发霉的现象。
    木托盘作为现代物流行业中的一种搬运工具,在货物搬运中发挥着重要的作用,不仅能够确保货物在搬运过程中的安全,还能有效提高工作效率,完全不受工作环境的影响,在任何环境中,都能很好的发挥出口木托盘的作用。出口木托盘本身具有良好的牢固性,在使用性能方面能够为物流行业带来很大的便利条件,因此更多的物流公司愿意使用出口木托盘作为货物搬运工具。由于出口木托盘在使用过程中,需要搬运各种货物,难免会在出口木托盘表面残留污渍,久而久之,就会为出口木托盘带来一定的影响,因此需要及时将污渍处理干净。
    木制托盘生产线真的必须是杨木、松木或者硬杂木才能作为原料么?既简单又省钱的办法就是采用木加工边角料作为原料进行生产,如木屑烘干后制成托盘的生产线,无论是供需市场还是技术支持,都促进了木屑托盘的价格优势。   木屑生产托盘生产线中,木屑烘干很重要,木屑水分大,就会导致托盘的易生蛀虫、发霉和表面木屑脱落等问题,因此,不仅要求托盘生产线成型率高,成型质量过硬,更是要求木屑烘干机生产线的干燥质量,干燥木屑必须干湿均匀,且含水必须控制在托盘成型要求的标准。
    托盘在生活中的使用,提高了作业效率,由此可见对木托盘进行合理的养护是非常重要的,下面就由小编带您了解一下木托盘的养护准则。   首要,寄存木托盘的厂房要应坚持干净清洁,并且要随时留意通风,这样有利于木托盘寄存在枯燥的环境下,避免腐朽。   其次,易燃品、易爆品或违禁品禁止带入库房,在库房的外侧要有清晰的象征,并且还要有专门的人员进行检查。这特别需求留意,由于木托盘是木材原料,并且枯燥,回忆点燃导致火灾发生。形成大量的财产损失和人员伤亡。   最终,物料管理科对所经管的制品库存及仓运设备应担任安全使用之责,如果破损要及时报告,并进行相应的保护修补。由于木托盘常识通常承载的是一些货品或急需、或宝贵,对物料管理好,保护好货运安全。
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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。 柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。 由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。 它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
    废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 废机油油体本身损坏不大,只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了,并且包含了发动机里的杂质。经过提纯,添加新的添加剂,可以成为再生机油重返市场,性能不变。美国这方面就很发达。
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  •   回收角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件,也可作构件之间的连接件。广泛地用于各种建筑结构和工程结构,如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架、电缆沟支架、动力配管、母线支架安装、以及仓库货架等。

      回收角钢属建造用碳素结构钢,是简单断面的型钢钢材,主要用于金属构件及厂房的框架等。在使用中要求有较好的可焊性、塑性变形性能及一定的机械强度。生产角钢的原料钢坯为低碳方钢坯,成品角钢为热轧成形、正火或热轧状态交货。

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      本公司凭借雄厚的经济实力和多元化企业运作,以公平交易、诚信为本的经营宗旨,在长期经营活动中,获得众多企业的支持与认可。

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  • 回收角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件,也可作构件之间的连接件。广泛地用

    于各种建筑结构和工程结构,如房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器架、电缆沟支架、动力配管、母线支架安装、以及仓库货架等。

    回收角钢属建造用碳素结构钢,是简单断面的型钢钢材,主要用于金属构件及厂房的框架等。在使用中要求有较好的可焊性、塑性变形性能及一定的机械强度。生产角钢的原料钢坯为低碳方钢坯,成品角钢为热轧成形、正火或热轧状态交货。

    本公司是一家致力于环保事业的新兴企业,多年来从事各种工业废料、废旧金属、旧生产设备、电子元器件、塑料等废旧物资废旧钢材,有色金属,闲置设备、电机、锅炉以及各种废旧物资的回收与销售。

    公司本着“学习、诚心、认真、守信”的经营理念出发,诚信服务取得广大客户的信赖和满意。在同行业和客户中有着较好的信誉。企业精神:开拓进取、锐意创新、刻意求真、崇尚完美。

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  • 西安办公设备回收,办公设备,英文Office Equipments,泛指与办公室相关的设备。办公设备有广义概念和狭义概念的区分。狭义概念指多用于办公室处理文件的设备。例如,人们熟悉的传真机、打印机、复印机、投影仪、碎纸机、扫描仪等,还有台式计算机、笔记本、考勤机、装订机等。广义概念则泛指所有可以用于办公室工作的设备和器具,这些设备和器具在其他领域也被广泛应用。包括电话、程控交换机、小型服务器、计算器等。办公设备与办公耗材不同,可以说,买办公设备是购房,买办公耗材是装修。

  • 多层板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木,再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料,通常用奇数层单板,并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。 多层板的长宽规格和建筑模板的长宽规格一样,基本是:1220×2440mm,而厚度规格则一般有:3、5、9、12、15、18mm等。主要树种有:柳按、杨木、桉木等。
    大芯板(俗称细木工板、木工板)是具有实木板芯的胶合板,它将原木切割成条,拼接成芯,外贴面材加工而成,其竖向(以芯板材走向区分)抗弯压强度差,但横向抗弯压强度较高。面材按层数可分为三合板、五合板等,按树种可分为柳桉,榉木、柚木等,质量好的细木工板面板表面平整光滑,不易翘曲变形,并可根据表面砂光情况将板材分为一面光和两面光两类型,两面光的板材可用做家具面板、门窗套框等要害部位的装饰材料。现在市场上大部分是实心、胶拼、双面砂光、五层的细木工板,尺寸规格为1220 mm×2440mm。
    实木多层板就是结合了中纤板和刨花板的优点。既有中纤板的结构稳定、防潮、防湿、又有刨花板的质轻,易搬动,又没有实木的难加工、不能二次拆装,不易受环境的影响。实木多层板的缺点在于,由于生产成本比密度板高,所以其价格也相对于比密度板高。不过一分钱一分货。
    多层实木板的优点:健康环保的多层实木板,在板材成形过程中避免了液体胶的更多使用,甲醛存在于液体胶中,所以,多层实木板比起胶合板更环保、更健康。多层实木板以纵横交错排列的多层胶合板为基材,经冷压、热压、砂光、养生等数道工序制作而成。多层实木板独特的生产工艺和原料选择确定了其特有的品质,且现在的多层实木板结合免漆工艺,颜色多样化,更符合当代消费者结个性化的定制追求。
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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    变压器油的主要作用: (1)绝缘作用:变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中,不仅可提高绝缘强度,而且还可免受潮气的侵蚀。 (2)散热作用:变压器油的比热大,常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升,通过油的上下对流,热量通过散热器散出,保证变压器正常运行。 (3)消弧作用:在油断路器和变压器的有载调压开关上,触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好,且在电弧的高温作用下能分触了大量气体,产生较大压力,从而提高了介质的灭弧性能,使电弧很快熄灭。
    废油的来源 机械企业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理,机械装备与设备运转、传动过程中,这些油类若能加以回收,就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量,减轻对后续处理的技术难度,同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。 废油的回收管理必须根据废油的来源、种类、性质加以回收方能取得较好的效果。同时要达到环保排放标准必须以先进治理手段作为保证。
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  • 出口木托盘在加工或者使用过程中,难免会有一些油脂、胶水等物质沾染在木托盘表面,如果没有对这些污渍及时的进行处理,会对出口木托盘的表面涂层造成一定的影响,不仅影响木托盘的美观,还可能会腐蚀木托盘内部的材料。 由于出口木托盘中具有一定的含水率,当木托盘长期在干燥的环境中工作或者储存,会快速降低木托盘中的水分含量,所以污渍就会很容易的沾染在木托盘表面,因此在进行涂层加工之前,需要对木托盘的含水率进行测试,符合标准之后才能进行涂装。
    木制托盘生产线真的必须是杨木、松木或者硬杂木才能作为原料么?既简单又省钱的办法就是采用木加工边角料作为原料进行生产,如木屑烘干后制成托盘的生产线,无论是供需市场还是技术支持,都促进了木屑托盘的价格优势。   木屑生产托盘生产线中,木屑烘干很重要,木屑水分大,就会导致托盘的易生蛀虫、发霉和表面木屑脱落等问题,因此,不仅要求托盘生产线成型率高,成型质量过硬,更是要求木屑烘干机生产线的干燥质量,干燥木屑必须干湿均匀,且含水必须控制在托盘成型要求的标准。
    木托盘保养有一个一劳永逸的小窍门:选用一款多功能的木器漆,就可以消除"后顾之忧"了。木托盘的保养就要更简单的多。 选择漆类产品最重要就是环保问题。众所周知,存在很多品牌的木器漆,从生产到采购的每一个环节都受到严格专业的品控。一贯的环保特性,不添加苯、汞、铅,混合后游离TDI含量<0.1%,绝对符合国标。判断木器漆环保与否还有个简单的办法:气味。有经验的油漆工都知道,劣质漆大都气味刺鼻。甚至有时候这种刺激性气味会持续很久,让人不敢进屋。所以选用时要选择气味清新,舒适宜人的木器漆。
    木托盘的划伤问题。要时刻看下木托盘表面是否光滑,以免划伤货物。 最后是木托盘容易受潮变形的问题。碰上黄梅天,最担心的就是托盘上受潮。尤其是青岛木托盘,因为青岛天气潮湿,常常苦不堪言。所以木托盘的存放一点要注意,不能放在台潮湿的仓库里。
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  • 油漆是一种能牢固覆盖在物体表面,起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的:“涂料是一种材料,这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。”属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类,涂料属于精细化工产品。现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料,是化学工业中的一个重要行业。
    西安承坤废油回收有限公司是一家经市环保局批准、具有行业许可证的正规废油回收公司。公司创建于2008年。长期专业在西安及周边地区从事废油处理 废油 西安废油处理 废机油 废机油 费油处理 处理废油 废油处理价格。处理的种类有:废液压油、废机油、废变压器油、废防锈油、废柴油、废煤油、导热油、废齿轮油、废冷冻机油、废螺杆油、非标油、工业废油、废机械油、废切削油、库存积压油、乳化变质油等。
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  • 回收螺纹钢常用的分类方法有两种:一是以几何形状分类,根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型,如英国标准(BS4449)中,将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类(级),例如我国现行执行标准,螺纹钢为(G B1499.2-2007)线材为1499.1-2008)中,按强度级别(屈服点/抗拉强度)将螺纹钢分为3个等级;日本工业标准(JI SG3112) 中,按综合性能将螺纹钢分为5个种类;英国标准(BS4461)中,也规定了螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对螺纹钢进行分类,如分为钢筋混凝土用普通钢筋及预应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等 。

    回收螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称。 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧(Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词的英文首位字母。

    热轧带肋钢筋分二级HRB335(老牌号为20MnSi)、三级HRB400(老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四级HRB500三个牌号。


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  • 废金属是指冶金工业、金属加工工业丢弃的金属碎片、碎屑,以及设备更新报废的金属器物等,还包括城市垃圾中回收的金属包装容器和废车辆等金属物件。

    废金属也是一种资源,世界各国均有专门单位经营回收利用废金属业务。回收的废金属主要用于回炉冶炼转变为再生金属,部分用来生产机器设备或部件、工具和民用器具


  • 公司可以上门回收西安市及周边地区各种废矿物油,废润滑油,工 业废油,机械废油,废电梯油,废空调油,废机油,

    废液压油,废变压器油,废冷冻废油 ,废柴油,废煤油,废齿轮油,废导热油等。


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  • 一些所谓的废旧木料,这些木料就多了可以是废木屑之类的,也可以是很多不规则形状的木料,这样的木料一般有这样的几种用处要么是把他们打碎压合成板材,即所谓的三合板,五合板之类的,另一类可以做为肥料使用。也有科学家说木材可以用来炼油,这个就比较高科技了木前还没研究过。
    各位有废旧木材的朋友可以和我们联系,我们的废旧木材回收的价格根据新旧程度,干湿程度,以及木材种类,价格会做出公平的划分,一般价格会在1000至3000元,另我们出售各种新的木制托盘,木制板。如有废旧的木制托盘,及木材也可与我们联系,我们的价格肯定是高的,具体的价格需要见到木材后才能决定。
    防腐方法的可靠性,也因木材树种不同而有很大差异。防腐处理的一个重要的要求,就是要使处理材的防腐剂吸收量达到适当目标。在这方面许多木材的边材轻易于达到要求,但心材可能完全是非渗透性的。欧洲赤松要能处理好边材就可以了,因心材具有明显的天然耐久性。但对另一些树种则不然,如云杉心材也不耐腐,而且心材和边材的渗透性都很差,不易让防腐剂进入。木材显微结构不同,其防腐效果也不一样。如通常是可靠的铜铬砷水溶性防腐剂,对阔叶材的效果往往不及针叶材。很明显,这是因为在细胞壁内防腐剂的显微分布不适当。显然,要详纲了解这样一些干变万化的问题,就要有木材微观结构方面的详细知识。
    为了扩大木材资源利用范围,各地过去由于没有或很少采伐阔叶树而损失对阔叶树利用的林区,今后都应该设法将阔叶树采伐利用。在木材采伐造材时要改进生产技术和生产工具,应将伐根降底到低限度,尽量纠正采伐木打拌子与不控制树倒方向打坏木材的现象,充分利用梢头木、弯曲木和有缺点、局部腐朽的干材,尽量避免不合理截头去尾的损失木材的作法,以提高木材造材率。
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  • 所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质。
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  • 钢模板可替代木模板,显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板结构混凝土浇注成形后,形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。

    既可以在安装钢筋之前放置,也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置,放置安装方便简易;可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控,从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。

    如果一次大型的混凝土浇注因故中断或延迟,此时快易收口网是一种理想的选择材料,它作为一种备用品可以形成应急封端所要求的任何形状。施工可以很快地恢复,不需要对临时的封端进行拆模工作。因为使用快易收口网可以很快地构筑未列入计划的封端,作为一种应急措施。客户可以在开始进行大型浇注之前在工地上准备一些可以买到的快易收口网,带混凝土的快易收口网为日后的浇注创造了理想的胶结表面。

    与钢筋保护一样,很容易对快易收口网提供适当的保护,包括使用木材或塑料条,用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。

    在建筑业被广泛应用,很难再看到木制模板。


  • 废油回收处理工艺

    蒸馏—酸洗—白土精制工艺 这是一条传统而古老的工艺路线 ,目前国内约有2/ 3的厂家采用这 种工艺 ,该工艺流程较为简单、 设备费用较低 ,可以适用于任何类型 的废油 ,H2 SO4加入量因油而异 ,一般在 10 %以下 ,白土用量也因 油品质量和对再生油所要求的质量而异 ,一般亦在 10 %以下。再生 油的收率一般在 80 %以下 ,再生油质量不高 ,仅能作较低档油品。

      这种工艺所产生的酸渣问题迄今未完全解决 ,形成了废酸渣和废白 土、水的二次污染。

      沉降—酸洗—白土蒸馏工艺 这条路线是 70年代由上海市石油加工厂开创的 , 其主要特点在于 将蒸馏和白土精制合并为一个工序 , 和前工艺比较 ,减少一个加热 高峰 ,节约了热能 ,工艺亦较简单。 但它酸洗沉降较缓慢 ,洗油中可 能含有一定量的酸渣 ,白土蒸馏后亦可能影响油品质量 ;特别是目 前中高档油品比例增加 ,更增加了使用此工艺的难度 ,其它弊病如 前工艺。目前 ,全国约有 1/ 3工厂使用此工艺。


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  • 木制托盘生产线真的必须是杨木、松木或者硬杂木才能作为原料么?既简单又省钱的办法就是采用木加工边角料作为原料进行生产,如木屑烘干后制成托盘的生产线,无论是供需市场还是技术支持,都促进了木屑托盘的价格优势。   木屑生产托盘生产线中,木屑烘干很重要,木屑水分大,就会导致托盘的易生蛀虫、发霉和表面木屑脱落等问题,因此,不仅要求托盘生产线成型率高,成型质量过硬,更是要求木屑烘干机生产线的干燥质量,干燥木屑必须干湿均匀,且含水必须控制在托盘成型要求的标准。
    为什么要热处理?我们知道由于木材自身的特性,木托盘本身也存在着很多缺点从而限制着它的使用与发展。通过实验对木材进行热处理来改变其特性,从而提高木托盘使用性能。同时通过热处理提高木托盘的抗弯强度和刚度,增强木托盘的环保性,节约木材用量,提高木材使用效率具有重要研究意义;   我们知道木材的含水率国际上定的标准是22-26%,这样的范围是标准的,也就是说木托盘经过热处理会消除原来木托盘多余的水分,进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,这样进过热处理后的木托盘在承重性能方面来说会更强,承重性能更稳定!
    了解了木托盘的承载重量,那么在选择木托盘的时候,木材越干,加工出来的木托盘越好吗?   木材置于一定的环境下,在足够长的时间后,其含水率会趋于一个平衡值,称为该环境的平衡含水率。当木材含水率高于环境的平衡含水率时,木材会排湿收缩,反之会吸湿膨胀。例如,广州地区年平均的平衡含水率为15.1%,北京地区却为11.4%。干燥到11%的木材用于北京是合适的,可用于广州将会吸湿膨胀,产生变形。所以说,木材干燥要适当,并非越干越好。不同地区、不同用途,对木材含水率的要求也是不一样的。   木托盘开裂变形主要原因就是由于木材的含水率与外界环境的含水率不平衡。木材的平衡含水率随其所在地区不同而异,我国北方为12%左右,南方约为18%,长江流域一般为15%。
    出口木托盘发霉主要的处理方式:   1、烘干:此方法可以解决大部分问题,但是成本价格昂贵,并且容易导致木材出现裂纹,但特殊的用途比如密封包装,仓库湿度大,出口时在海上湿热环境等等情况下就不管用了。空气干燥(自然晾干)成本低,但是耗时长。   2、熏蒸:此方法主要是针对出口的木质包装进行杀虫,而且有效期比较短。很多误以为是防霉,其实它对霉菌的防治一点效果都没有的。   3、热处理:要有专门的设备,而且处理成本高,可以降低木材中水份含量,但不能解决根本问题。   4、防腐:此方法主要是针对室外应用的景观木或者家具木处理,常用的药水为ACQ和CCA等,采用真空高压的方式把药水打到木材里边,一般渗透比较厚,主要是防虫杀细菌等等,但其对霉菌效果不怎么好,往往看到景观木发霉的到处都是。   5、防霉:使用专业的木材防霉剂对其处理,可以采用快速浸泡或者喷刷等方式处理,但是防霉剂的成本价格很高,并且对操作人员以及工作环境容易造成伤害和污染。   6、防潮剂:现在国际上通用放置集装箱干燥剂(货柜干燥剂)来防止受潮,为防止潮气渗入,可以用吸湿最强的氯化钙干燥剂,放在集装箱内,其次装箱前检查集装箱是否用水冲洗过,采取了干燥处理没有。
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  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。 《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险废物收集、贮存、处置、综合经营许可证的企业及个人不得私自收集、贮存、处理处置废矿物油。同时,无经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的,由主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得三倍以下的罚款。
    所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。 二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。 废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定,废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人,必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料,并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。
    废油的来源 机械企业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理,机械装备与设备运转、传动过程中,这些油类若能加以回收,就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量,减轻对后续处理的技术难度,同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。 废油的回收管理必须根据废油的来源、种类、性质加以回收方能取得较好的效果。同时要达到环保排放标准必须以先进治理手段作为保证。
    废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。 废机油油体本身损坏不大,只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了,并且包含了发动机里的杂质。经过提纯,添加新的添加剂,可以成为再生机油重返市场,性能不变。美国这方面就很发达。
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  • 按生产方法

    钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。

    1. 无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。

    无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。

    2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。

    焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

    按材质

    钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等。

    碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。

    合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金(如可伐合金)管以及高温合金管等。


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  • 电线电缆的完整命名通常较为复杂,所以人们有时用一个简单的名称(通常是一个类别的名称)结合型号规格来代替完整的名称,如“低压电缆”代表0.6/1kV级的所有塑料绝缘类电力电缆。电线电缆的型谱较为完善,可以说,只要写出电线电缆的标准型号规格,就能明确具体的产品,但它的完整命名是怎样的呢?

    电线电缆产品的命名有以下原则:

    1、产品名称中包括的内容

    ⑴产品应用场合或大小类名称

    ⑵产品结构材料或型式;

    ⑶产品的重要特征或附加特征

    基本按上述顺序命名,有时为了强调重要或附加特征,将特征写到前面或相应的结构描述前。

    2、结构描述的顺序

    产品结构描述按从内到外的原则:导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。

    3、简化

    在不会引起混淆的情况下,有些结构描述省写或简写,如汽车线、软线中不允许用铝导体,故不描述导体材料。

    案例:

    额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆

    “额定电压8.7/15kV”——使用场合/电压等级

    “阻燃”——强调的特征

    “铜芯”——导体材料

    “交联聚乙烯绝缘”——绝缘材料

    “钢带铠装”——铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)

    “聚氯乙烯护套”——内外护套材料(内外护套材料均一样,省写内护套材料)

    “电力电缆”——产品的大类名称

    与之对应的型号写为ZR-YJV22-8.7/15,型号的写法见下面的说明。

    ⒋用汉语拼音第一个字母的大写表示绝缘种类、导体材料、内护层材料和结构特点。如用Z代表纸(zhi);L代表铝(lv);Q代表铅(qian);F代表分相(fen);ZR代表阻燃(zuran);NH代表耐火(naihuo)。

    ⒌用数字表示外护层构成,有二位数字。无数字代表无铠装层,无外被层。第一位数字表示铠装,第二位数字表示外被,如粗钢丝铠装纤维外被表示为41。

    ⒍电缆型号按电缆结构的排列一般依次序为:绝缘材料;导体材料;内护层;外护层。

    ⒎电缆产品用型号、额定电压和规格表示。其方法是在型号后再加上说明额定电压、芯数和标称截面积。


  • 由于废木料中含有一定的纤维,废木料的掺入率增大,复合材料的可塑性越好。废木料的掺入率增大,不可避名地增大了复合材料的空隙率,从而导致复合材料的导热系数和机械强度下降,当废木料的掺入率为35%时,复合材料的抗压强度大于0.5Mpa时,可以做为保温轻质混凝土使用。此外,也有研究证明,复合材料的耐久和导热性能受湿度的影响较小,其原因是废木料的掺入降低了复合材料的毛细管作用,从而减少了复合材料的水分吸收量。
    其实收购回来的木材可以分为几类,从其废旧程度来说,有的木材是还是大块的可以说是有规则形状的木材,那这样的比如废旧木方,这样的废木材大部分是从建筑用的木料上拆下来的,一是由于沾染了污灰水泥或者由于使用时间有一些长不是太过安全的原因而废弃不用,像这样的木材呢,木材加工厂拿 回来可以稍做加工做成木托盘,木腿之类的东西,而且还容易处理,所以一般的木材收购人员都爱收这样的木料。
    普通木料约含木质树脂25%,这种树脂在木材中的功用是粘结纤维细胞,设法破坏粘牢的木材组织,把放出的活化树脂用来重新粘结,便可制成塑料板,这就是制作木质树脂塑料的基本原理。在这里制造塑料的两种基本要素,粘合剂和填料,都是木材里的固有成分,木质树脂是这种塑料的粘合剂,木料中的其他成分则是现成的填料。要达到破坏木材组织的目的,必须利用高压蒸汽,使木料烟花爆炸因而碎裂离解。
    防腐方法的可靠性,也因木材树种不同而有很大差异。防腐处理的一个重要的要求,就是要使处理材的防腐剂吸收量达到适当目标。在这方面许多木材的边材轻易于达到要求,但心材可能完全是非渗透性的。欧洲赤松要能处理好边材就可以了,因心材具有明显的天然耐久性。但对另一些树种则不然,如云杉心材也不耐腐,而且心材和边材的渗透性都很差,不易让防腐剂进入。木材显微结构不同,其防腐效果也不一样。如通常是可靠的铜铬砷水溶性防腐剂,对阔叶材的效果往往不及针叶材。很明显,这是因为在细胞壁内防腐剂的显微分布不适当。显然,要详纲了解这样一些干变万化的问题,就要有木材微观结构方面的详细知识。
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